Max Racing 橢圓形超級靜音 S 型流量消聲器

RM450.00 - RM620.00

S flow系列消音器專為城市駕駛和街頭賽車設計。 內部流動結構能夠控制特定範圍的排氣背壓,確保您的下一次加速平穩即時。

產生運動聲音,無需高分貝聲波頻率。 適用於自然進氣、混合動力和渦輪增壓車輛。

更長且更大的車身尺寸將進一步降低排氣噪音,購買前請確保尺寸能夠適合您的排氣消音器室。

Max Racing 橢圓形超級靜音 S 型流量消聲器 RM450.00 - RM620.00
  • 從馬來西亞檳城總部直接供應到全球。
  • 全球門到門運輸,包括報關服務。
  • 通過 128 位 SSL 安全性和高級加密保證安全結賬。
s 流雙胞胎
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Max Racing 橢圓形超級靜音 S 型流量消聲器

售後排氣消聲器類別中最常見的流動類型之一。 S flow 消聲器專為日常和城市駕駛使用而設計,可在低轉速和中轉速運行期間提供更好的拾音響應。 正確的規格能夠控制適度的背壓,增強油門響應和中檔性能。 但是,過度填充的背壓可能會導致高轉速性能的損失,而鬆散的流量壓力可能會導致拾取性能不佳。

  • 可逆設計可以安裝在任何定制設置中,而不會失去其基本特性。
  • 可用作中央消聲器和後消聲器。
  • 增強油門響應和加速。
  • 舒適,低噪音。

配置

流量1

帶自動/手動/CVT 變速箱的自然吸氣發動機(庫存 ECU,單出口):

  • 入口1.5“→0.8L(800cc)到1.2L(1200cc)
  • 入口1.75“→1.3L(1300cc)到1.6L(1600cc)
  • 進氣口2''→1.7L(1700cc)至2.0L(2000cc)
  • 進氣口2.2英寸”→2.1L(2100cc)至2.5L(2500cc)
  • 入口 2.5″ → 2.6L (2600cc) 至 3.0L (3000cc)
  • 對於重大修改設置,請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。

帶自動/手動/CVT 變速箱的渦輪增壓發動機(庫存 ECU,單出口):

  • 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.8L(1800cc)
  • 進氣口2.5''→1.9L(1900cc)至2.5L(2500cc)

渦輪增壓發動機,帶自動/手動/CVT 變速箱(調諧 ECU,單出口):

  • 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.4L(1400cc)
  • 進氣口2.5''→1.5L(1800cc)至2.0L(2000cc)
  • 對於重大修改(加大渦輪增壓)設置,請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。

得到幫助: 現在聊天 或致電 + 60143186925

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為什麼選擇我們?

• 20 年的專業知識 在高性能汽車尾氣中 開發,生產和供應。 超過 7000+ 型號 是為各種條件下的不同汽車而開發的。 製造商對消費者的購物者獲得 直接訪問最準確的信息 和支持。

如果您正在尋找排氣諧振器或消聲器,我們很自豪地說 我們有所有的流量、類型和大小 可以支持您的汽車性能升級 根據您的個人喜好.

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Max Racing 為車主提供選擇 Max Racing 您覺得方便的任何方式的產品。 可以通過 www.maxracing.co 直接從我們這裡購買,也可以從我們的授權經銷商處購買!

從任何平台購買,車主都需要安裝他們購買的商品。 找到我們的授權維修廠或任何當地的排氣維修廠為您提供安裝服務。

(人工費以當地車間報價為準)
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在當地的任何排氣車間輕鬆安裝它們 Max Racing Exhaust 排氣部件可以很容易地安裝在任何當地的排氣車間,只需簡單的焊接服務。 至於進氣系統,它們是即插即用的。 cdn_helper cdn_helper

其他訊息

品牌: 沒有選擇

條件: 沒有選擇

材料: 沒有選擇

流量系列: 沒有選擇

身體尺寸: 沒有選擇

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總長:: 沒有選擇

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發動機型號: 沒有選擇

配置: 沒有選擇

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進水口尺寸: 沒有選擇

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發動機容量(升): 沒有選擇

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聲音類型: 沒有選擇

催化轉化器: 沒有選擇

使用觸媒轉換器、不使用觸媒轉換器

排氣背壓等級(1~5): 沒有選擇

4 – 高排氣背壓

排氣噪音降低: 沒有選擇

減少31~40%

聲級: 沒有選擇

相容於有變速箱的汽車: 沒有選擇

自排變速箱 (AT)、無段變速箱 (CVT)、直接換檔變速箱 (DSG)、雙離合器變速箱 (DCT)、手排變速箱 (MT)

消音器設定: 沒有選擇

共用左臥式、共用左消音器、共用成對、共用右臥式、共用右消音器

使 型號 每年
本田 第十代雅閣 2012 - 2017
本田 第 10 代思域
本田 第 8 代思域
本田 第 9 代思域
本田 HR-V
現代 索納塔第 6 代 YF
起亞 福特 2.0L TD
起亞 福特 2.0L YD
起亞 索蘭托 Gen 2 XM 2.0L
起亞 索蘭托 Gen 2 XM 2.2L
起亞 索蘭托 Gen 2 XM 2.4L
起亞 索蘭托 Gen 2 XM 3.3L V6
起亞 索蘭托 Gen 2 XM 3.5L V6
起亞 索蘭托 Gen 3 UM 2.0T
起亞 索蘭托 Gen 3 UM 2.2L
起亞 索蘭托 Gen 3 UM 2.4L
起亞 索蘭托 Gen 3 UM 3.3T
起亞 索蘭托 Gen 3 UM 3.5L
MG 3 1.3升
MG 3 1.5升
三菱 藍瑟第 9 代 1.8L
三菱 藍瑟第 9 代 1.8L 2007 - 2016
三菱 藍瑟第 9 代 2.0L
三菱 藍瑟第 9 代 2.0L 2007 - 2016
三菱 藍瑟第 9 代 2.4L
三菱 藍瑟第 9 代 2.4L 2007 - 2016
豐田 凱美瑞XV30 2001 - 2006
豐田 凱美瑞XV40 2006 - 2013
豐田 凱美瑞XV70 2017 - 2021
豐田 凱美瑞XV70 2017 - 2023
豐田 第十代卡羅拉 Altis 2006 - 2020
豐田 第十代卡羅拉 Altis 2012 - 2019
豐田 第十代卡羅拉 Altis 2018 - 2021
豐田 第十代卡羅拉 Altis 2018 - 2023