Max Racing Exhaust SS BSD 大眾排氣諧振器
Max Racing Exhaust SS BSD VW 排氣諧振器是一種特殊的諧振器,旨在放大 DSG 和 DCT 變速箱的換檔聲音,使其比其他諧振器更響亮、更具攻擊性。 它由優質不銹鋼製成,具有獨特的設計,可實現最大的氣流。
SS BSD VW 排氣諧振器與所有配備 DSG 和 DCT 變速箱的車輛相容,無論品牌或型號如何。 它易於安裝,可由合格的機械師或焊工完成。 它通常安裝在排氣系統的中心,落水管和消音器之間。
此諧振器與庫存汽車和具有第 1 階段 ECU 調諧的汽車相容。 如果您有任何進一步的修改,請在下單前聯絡我們的專家諮詢。
- 放大 DSG 和 DCT 變速箱的換檔聲音。
- 比其他共鳴器聲音更大、更具攻擊性。
- 與直管排氣聲一樣響亮,不會降低排氣聲浪。
- 由優質不銹鋼製成。
- 獨特的設計可實現最大氣流。
- 與所有配備 DSG 和 DCT 變速箱的車輛相容。
- 透過更好的中低階功率範圍加速來增加駕駛樂趣。
- 相容於 NA 引擎和渦輪引擎使用
- 相容於自動變速箱、CVT 變速箱、DSG 變速箱、DCT 手排變速箱的汽車。
- 排氣系統中帶或不帶觸媒轉換器均可使用。
- 排氣聲級比直管式提高1-10%。
帶自動/手動/CVT 變速箱的自然吸氣發動機(庫存 ECU,單出口):
- 進氣口2''→1.7L(1700cc)至2.0L(2000cc)
- 進氣口2.25英寸”→2.1L(2100cc)至2.5L(2500cc)
- 入口 2.5″ → 2.6L (2600cc) 至 3.0L (3000cc)
對於重大修改設置,請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。
附自動/手排/CVT 變速箱的渦輪增壓引擎(庫存 ECU,單出口):
- 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
- 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.8L(1800cc)
- 進氣口2.5''→1.9L(1900cc)至2.5L(2500cc)
附自動/手排/CVT 變速箱的渦輪增壓引擎(調諧 ECU,單出口):
- 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
- 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.4L(1400cc)
- 進氣口2.5''→1.5L(1800cc)至2.0L(2000cc)
對於重大修改(加大渦輪增壓)設置,請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。
如果我將此諧振器安裝到我的非 DSG 車輛上會怎麼樣?
該諧振器旨在放大 DSG 的換檔聲音,該技術專門針對放大換檔過程中的聲音。 如果您要升級的汽車是雙離合器變速箱 (DCT) 或自動變速箱 (AT),則放大的聲音將基於您的汽車換檔聲音而不是 DSG 聲音。
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