Max Racing Exhaust SS BSD 大眾排氣諧振器

Max Racing Exhaust SS BSD VW 排氣諧振器是一種特殊的諧振器，旨在放大 DSG 和 DCT 變速箱的換檔聲音，使其比其他諧振器更響亮、更具攻擊性。 它由優質不銹鋼製成，具有獨特的設計，可實現最大的氣流。

SS BSD VW 排氣諧振器與所有配備 DSG 和 DCT 變速箱的車輛相容，無論品牌或型號如何。 它易於安裝，可由合格的機械師或焊工完成。 它通常安裝在排氣系統的中心，落水管和消音器之間。

此諧振器與庫存汽車和具有第 1 階段 ECU 調諧的汽車相容。 如果您有任何進一步的修改，請在下單前聯絡我們的專家諮詢。

• 放大 DSG 和 DCT 變速箱的換檔聲音。
• 比其他共鳴器聲音更大、更具攻擊性。
• 與直管排氣聲一樣響亮，不會降低排氣聲浪。
• 由優質不銹鋼製成。
• 獨特的設計可實現最大氣流。
• 與所有配備 DSG 和 DCT 變速箱的車輛相容。
• 透過更好的中低階功率範圍加速來增加駕駛樂趣。
• 相容於 NA 引擎和渦輪引擎使用
• 相容於自動變速箱、CVT 變速箱、DSG 變速箱、DCT 手排變速箱的汽車。
• 排氣系統中帶或不帶觸媒轉換器均可使用。
• 排氣聲級比直管式提高1-10%。

帶自動/手動/CVT 變速箱的自然吸氣發動機（庫存 ECU，單出口）：

• 進氣口2''→1.7L（1700cc）至2.0L（2000cc）
• 進氣口2.25英寸”→2.1L（2100cc）至2.5L（2500cc）
• 入口 2.5″ → 2.6L (2600cc) 至 3.0L (3000cc)

對於重大修改設置，請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。

附自動/手排/CVT 變速箱的渦輪增壓引擎（庫存 ECU，單出口）：

• 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
• 入口2.25“→1.3L（1300cc）到1.8L（1800cc）
• 進氣口2.5''→1.9L（1900cc）至2.5L（2500cc）

附自動/手排/CVT 變速箱的渦輪增壓引擎（調諧 ECU，單出口）：

• 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
• 入口2.25“→1.3L（1300cc）到1.4L（1400cc）
• 進氣口2.5''→1.5L（1800cc）至2.0L（2000cc）

對於重大修改（加大渦輪增壓）設置，請聯繫我們的團隊以獲得進一步幫助。